特斯拉正式宣布 Model Y 改款才几天，但我们已经发现了更多消息。虽然至少还要三个月才能开始交付，但仍有很多事情值得兴奋。
下面，让我们花点时间欣赏特斯拉在此版本 Model Y 中更新的一些小细节。
转向拨杆和方向盘
首先是转向拨杆的回归。Cybertruck 和焕新 Model 3 都没有配备转向拨杆，转向灯和雨刮器控制器都位于方向盘上。
对于 Model 3，这一举措遭到了相当大的阻力，因为这款车是面向大众市场而非爱好者的。特斯拉在更新全球最畅销的汽车时显然考虑到了消费者的情绪。
在焕新 Model Y 中，左侧只有一个转向拨杆。从照片来看，这似乎是一个比我们过去看到的更简单的杆，因为它的末端似乎没有按钮。
考虑到方向盘上的大灯按钮，这个转向拨杆也不太可能支持向前/向后移动以切换远光灯。
方向盘本身与新款 Model 3 非常相似，但由于采用了拨杆，按钮数量有所减少。
方向盘左侧有雨刮器和远光灯按钮。而右侧似乎将有一个语音命令按钮（即将成为智能助手）和后置/前置摄像头按钮。
没有右控制杆，因此自动驾驶和换档功能与新款 Model 3 相同，这意味着您将使用右滚轮和屏幕来实现该功能。
后排座椅电动调节/折叠
新款 Model Y 绝对是针对家庭和需要搬运大量物品的人。特斯拉在这方面做了一些深思熟虑，并增加了可折叠的电动斜躺座椅。
只需按下后备箱上的按钮或轻触前屏幕，后排座椅即可折叠放平或升起至正常位置。
这绝对是一项有用的功能，尤其是当您试图将大件物品放入汽车后备箱时 – 并且需要放下座椅。
折叠座椅的功能也是新功能。在之前的 Model Y 中，座椅折叠后基本是平的 – 如果你在座椅上放一些重物，座椅会进一步压扁，但这可能会损坏座椅。
后座坐垫也比以前长了 1/2 英寸，让成年人坐起来更舒服。
后备箱
该车的后备箱也得到了一些升级。现在，后备箱两侧和尾部之间有接缝，而不是一体的。
这可能会使轻微追尾事故或其他轻微损坏的维修费用大大降低。车主可以选择只更换后备箱的装饰部分，而不必更换整个升降门。
后玻璃也进行了更新。底部不再采用弧形边缘，而是更接近矩形。这似乎是一种外观变化，或者与新的接缝位置有关。
与后备箱的改动相得益彰的是，新款 Model Y 还将支持全新的自动后备箱开启功能。拥有支持此功能的手机的用户只需站在后备箱附近，即可自动打开后备箱。
自去年以来，所有新款车型都具备此功能，但这是 Model Y 首次配备此功能。
前备箱
一个没有被采纳的改变是电动前备箱。虽然我们对新款 Model Y 不会像 Cybertruck 那样配备电动前备箱感到失望，但特斯拉在前备箱底部增加了一个排水塞。排水塞可让您轻松使用后备箱来冷却饮料。只需添加冰块和饮料即可。
新的扬声器位置和双缝线
新款 Model Y 在车门上采用了新的扬声器布置方式。车门上的扬声器被移至车门把手旁边。它们的集成感觉更加顺畅，并且采用金属格栅而不是塑料格栅。
与新款 Model 3 相比，内饰还采用了更多的双缝线。你可以在仪表板上看到这一点，在 Model 3 上这是一块单件。虽然它可能会增加一点成本，但它使车辆看起来更高档。
氛围灯也略有不同，现在仅达到车门长度的一半——在前门和后门。不过，设计时尚，非常合适。
牵引挂钩
我们最初报道称焕新 Model Y 没有牵引挂钩。我们仍然坚持这一观点，但其他人指出，牵引挂钩的可打开插槽似乎仍然存在。
目前，特斯拉没有在任何亚太网站上将牵引挂钩列为选配项 – 因此，看起来，至少首发版不会包含牵引挂钩。
它也没有作为一项功能出现，并且最大牵引重量未列为车辆规格。
我们希望这要么是疏忽，要么是特斯拉打算将牵引挂钩作为特斯拉商店的改装件推向市场，然后在未来的某个时候将其提供给新车。
牵引在 Model Y 上非常受欢迎，许多人使用挂钩作为自行车架和行李架 – 这要归功于 Y 作为一款万能车的多功能性。
新轮毂
除了所有这些有趣的新功能外，Model Y 还配备了一套全新的 20 英寸螺旋风暴轮毂。值得注意的一点是，这些轮毂至少目前没有配备空气罩。
它们可能已经非常高效，并且可能不会从当前一代 Model Y 车轮的空气罩中受益太多。这可能不会是唯一的车轮选项 – 但它是首发版的标准配置。
一旦 Performance 版本上市，我们可能会看到 21 英寸性能轮毂选项，以及更便宜的带空气罩的 19 英寸轮毂版本。
不过，我们认为新款风暴轮毂是特斯拉外观最漂亮的车轮之一，所以这一点也很重要。
20 英寸轮毂在外观和提供足够的橡胶以减弱声音、振动和颠簸方面取得了良好的平衡。
特斯拉还声称改进了操控性能和舒适度，因此这些新轮毂可能会对整体体验有所贡献。
如果您发现了我们忽略的一些小细节，请在评论区或交流群告知我们。
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