据上海证券报报道，特斯拉在中国已签约超过 400 家本土一级供应商，其中超过 60 家进入其全球供应链体系。
文章称，目前特斯拉上海工厂 95% 以上的零部件由本地供应，这与特斯拉此前提到的数字一致。
特斯拉上海工厂于 2019 年 1 月 7 日开工建设，2019 年底投产，是中国首个外商独资汽车制造项目。
上海超级工厂于 2020 年 1 月开始向当地消费者交付 Model 3 轿车，并于 2021 年 1 月开始向当地消费者交付 Model Y 跨界车。
早在 2022 年 8 月，特斯拉对外事务副总裁陶琳就提到，上海工厂 95% 以上的零部件都是由本地供应商提供的。
第二届中国国际供应链博览会（CISCE）今日在北京开幕，特斯拉在展会上展示了Model Y、Model 3、人形机器人以及多个中国制造的零部件。
上海证券报援引特斯拉人士的话称，特斯拉将与供应商共同打造更安全、更高效的产品，同时也希望将更多本土供应商推向国际舞台。
报道称，在特斯拉上海超级工厂，平均每 30 秒左右就会有一辆汽车下线。
报告指出，2024年前三季度，上海超级工厂交付了 67.6 万辆汽车，占特斯拉前三季度全球交付量的一半以上。
据 CnEVPost 统计的数据显示，今年 1 至 9 月，特斯拉上海工厂共交付汽车 675,758 辆，占特斯拉同期全球交付量 1,293,656 辆的 52.24%。
根据中国乘用车信息联席会（CPCA）的数据，10月份，特斯拉中国销售汽车 68,280 辆，其中出口27,795辆。
CnEVPost 的计算显示，这家美国电动汽车制造商10 月份在中国销售了 40,485 辆汽车，为 4 月份以来的最低水平。
这比去年同期的 28,626 辆增长了 41.43%，但比 9 月份的 72,200 辆下降了 43.93%。
今年1至10月，特斯拉在华销量达 500,685 辆，突破 50 万辆大关，同比增长 8.29%。
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