特斯拉推出了一项新专利，该系统独特，可根据周围环境调整车辆悬架。
这项新专利涉及 Model 3 的自适应悬架和未来其他车辆的主动悬架。
特斯拉已经根据空气密度、道路海拔和保存的数据点调整空气悬架，但这项专利预计也适用于配备空气悬架的车辆。
主动可调悬架
这个新系统包括几个步骤。
它会生成一张道路粗糙度地图，该地图将在所有特斯拉车辆中共享，以生成一个全面的路况网络，每次车队车辆经过同一条道路时，该网络都会更新。
该网络由 GPS 坐标以及从车辆传感器收集的数据（包括加速度计和悬架高度数据）构成。总体而言，道路粗糙度高度图和加速度数据相结合，构建了动态悬架路线图。
从本质上讲，特斯拉通过整合主动自适应悬架系统、路面粗糙度地图和车辆传感器，构建了全球道路状况地图，以实时改变车辆适应道路的方式。
这是一项创新技术，也是特斯拉独特的联网车队所具备的能力。
这些功能可以带来多种好处，例如，通过根据实际情况调整悬架，可以提高乘坐舒适度和车辆安全性。
这也有机会提高车辆效率，因为在颠簸路面上行驶时，悬架会吸收冲击力而不是失去前进的动力，因此会略微提高滚动效率。
空气悬架保存点
特斯拉 Model S、Model X 和 Cybertruck 均会根据常规路线的路面颠簸情况保存数据点。
这意味着减速带、陡峭的车道、颠簸的土路或洗车都会自动触发悬架升起。经过这些点后，悬架将自动降低。
这种新型主动可调悬架很可能将成为特斯拉未来所有车型的一项功能，这意味着更平稳的驾驶体验也将很快出现在 Model Y 的未来版本中。
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