美国电动汽车制造商特斯拉计划于明年初在中国推出 FSD（全自动驾驶），比之前的计划略有延迟。
特斯拉 AI 团队账号@Tesla_AI今日在社交媒体平台X上表示，特斯拉计划于2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD，等待监管部门的批准。
这家电动汽车制造商的首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 7 月份的财报电话会议上表示，特斯拉很可能在今年年底前获得监管部门的批准，在包括欧洲和中国在内的其他市场推出 FSD 。
马斯克于 4 月底突然访华。当时彭博社报道称，他希望获得 FSD 批准，以帮助阻止特斯拉收入下滑。
5 月 30 日，路透社报道称，特斯拉正准备向中国有关部门注册其 FSD 软件，以便今年按计划推出该功能。
《上观新闻》6 月 14 日援引上海市官员的话称，上海南汇新城正推动 10 辆特斯拉汽车进行FSD 试点。
本月初，中国媒体报道称，特斯拉在中国推出FSD的进展比预期要慢。
LatePost 在 8 月 29 日的报道中援引接近特斯拉的人士称，特斯拉原本计划于今年 9 月在中国启动 FSD 的小规模内部测试，但目前该测试已被推迟。
在中国，所有特斯拉汽车均免费配备基本版自动驾驶仪 (BAP) 驾驶辅助软件。
尽管特斯拉尚未在中国正式上市，但车主可以支付一次性费用 64,000 元人民币购买 FSD。
除了FSD，特斯拉在中国还提供增强型自动驾驶仪（EAP），价格仅为FSD的一半。
对于中国本土的造车企业来说，他们既担心FSD给自己带来的压力，也期待特斯拉软件的进入能给行业带来更多活力。
而对于特斯拉来说，要让FSD在中国发挥作用，还有许多工作要做。
小鹏汽车自动驾驶负责人李立耘在 6 月底表示，除了监管障碍之外，特斯拉将 FSD 引入中国后还将面临一个主要障碍——超过 3 亿辆电瓶车。
李立耘表示，在中国，电瓶车在机动车道上行驶是很常见的，因此特斯拉 FSD 进入中国后将要面对的一个难题是如何与包括电瓶车在内的非机动车进行匹配。
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