特斯拉可以说是道路上最安全的汽车之一，但瑞典最著名的交通安全专家之一表示，这家电动汽车制造商的汽车可能需要在设计上退一步，以使其尽可能安全。
至少在转向灯和其他多年来已成为汽车标准的物理控件方面是这样。
如今，特斯拉的车舱可以说是市场上最具未来感和简约风格的，除 Model Y 和 Tesla Semi 外，所有车辆都使用集成在方向盘上的屏幕换档器和转向灯。
这意味着驾驶员需要稍微调整一下驾驶习惯，以便能够安全地操作重新设计的 Model 3、Model S 和 Model X 等车辆。
斯德哥尔摩交通教师培训课程的负责人 Jeanette Jedbäck Hindenburg 指出，如果车辆控制装置位于驾驶员不习惯的区域，那么就会出现大问题。
“如果某样东西不在你所学的位置，那么就会出现大问题，这时就有发生碰撞的风险。
以多年前在斯德哥尔摩市中心坠毁的 Jasplanet 为例。飞行员感到困惑，因为按钮不在它们应该在的位置。”Hindenburg 指出。
该交通安全专家强调了她的观点，指出在挪威，特斯拉的一些车辆控制装置给驾驶员带来了问题。
根据 Hindenburg 的说法，大约有 10 万起司机遇到特斯拉除霜器按钮问题。
“大约有 10 万起与除霜器按钮有关的事故。冬天开车进入隧道时，你需要能够立即按下这个按钮。否则，你就有盲目驾驶的风险。”她说。
虽然 Hindenburg 指出，汽车技术发展必须向前发展，但不应以牺牲安全为代价。考虑到这一点，汽车中的某些东西最好是标准化的。
“像这样的东西必须标准化，否则如果发生不可预见的事情，我们就会遇到问题。”她说，并敦促特斯拉三思而后行。
Hindenburg 希望特斯拉考虑与其他汽车制造商实现控制标准化。这对于 Model Y 来说将是一个相当大的亮点，因为这款车的销量非常大。
“特斯拉有很多优点。他们在许多领域都非常创新和有趣，但如果交通中发生意外，这可能会造成不必要的问题。”她说。
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