截至6 月 17 日至 23 日当周，特斯拉在中国的保险注册量为 17,400 辆，较前一周的 11,700 辆增长 48.72%。这也是特斯拉中国今年迄今为止新车注册量最强劲的一周。
特斯拉中国没有公布其每周的销售数据，但可以通过新车注册数量推断出该公司在中国国内汽车市场的整体表现。
幸运的是，这些注册受到行业观察人士的密切关注。理想汽车等汽车制造商甚至习惯于每周分享车辆注册数据。
根据理想汽车的最新数据，截至 2024 年 6 月 23 日的一周内，特斯拉中国新车注册量达 17,500 辆。
考虑到特斯拉中国上周的注册量是今年迄今为止最强劲的，这家电动汽车制造商 2024 年迄今为止的销量仅比 2023 年同期落后约 4.6%。如果特斯拉中国能以强劲的业绩结束第二季度，到本季度末，这一差距可能会更小。
行业观察人士估计，特斯拉中国新车注册量达 17,500 辆，其中 6,000 辆为新款 Model 3 轿车。这对全电动轿车来说是个好兆头，尤其是最近开始在中国向客户交付的新款特斯拉 Model 3 Performance。
上海超级工厂是特斯拉产量最大的电动汽车工厂，也是该公司的主要汽车出口中心。考虑到这一点，特斯拉中国通常会在前半个季度将大量资源分配给汽车出口。这意味着来自中国客户的国内汽车订单通常会在后半个季度交付。
特斯拉中国在截至 6 月 23 日的一周内强劲的注册量可能表明这种策略仍在实施中。正如 CNEV Post 的一份报告所指出的那样，这些数字还可能表明特斯拉中国今年 6 月的出口量可能低于 5 月份的 17,358 辆。
德意志银行分析师王斌表示，目前市场普遍预期特斯拉中国今年 6 月的国内销量将达到约 55,000 辆。
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