特斯拉最近获准在中国街道（具体地点为上海）测试 FSD。就在最近，埃隆·马斯克访问了中国，并讨论了 FSD 进入中国的可能性。
为 FSD 中国做好准备
这只是特斯拉开始为客户部署 FSD 的第一步——特斯拉在北美进行了类似的 ADAS 测试，专门的测试车辆和测试员工根据现实世界中的一系列测试运行最新的 FSD（监督）版本。
特斯拉最近一直在努力将 FSD 发布说明翻译成多种语言，同时在上海建立数据中心，并在同一中心建立 FSD 运营和标签团队。这些是将 FSD 引入新市场的第一步，与北美相比，新市场的交通规则独特且不同。
中国在推出 FSD 方面不存在特斯拉在欧洲面临的监管障碍或挑战，并且一直在与中国企业和政府合作，目前中国政府已正式批准在中国进行 FSD 测试。
我们甚至可能会在 2025 年底看到 FSD 部署到中国早期测试客户手中。
ADAS 竞争对手
中国市场上已经有不少竞争对手，小鹏汽车和小米等挑战者正在努力打造自己的自主系统，主要由摄像头、雷达、超声波传感器和激光雷达混合驱动。
然而，这些系统中的许多系统面临着与其他非中国竞争对手类似的挑战，而且没有足够的经验来挑战特斯拉在数据和数据处理方面的主导地位。
欧洲联盟
特斯拉正准备在全球推出 FSD，英国、法国和西班牙也正在加大测试力度，这些地区是欧盟内基础设施独一无二的关键地区。
然而，欧盟的一些特定法规限制了 FSD 的执行方式，每个操作都必须由驾驶员手动批准。除非该法规有所改变，以适应 FSD 之类的系统，否则它暂时不会在欧盟推出。
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