美国强大的汽车工人工会全美汽车工人联合会 (UAW) 正在利用特斯拉最近的裁员来推动该汽车制造商的工会化进程。
美国汽车工人联合会 (UAW) 推动特斯拉弗里蒙特工厂和其他工厂的工人成立工会,但未能成功。
在 2017 年至 2019 年的最后一次努力中,特斯拉采取了工会认为非法的手段进行反击。
他们向美国国家劳工关系委员会(NLRB)提出申诉,该委员会最终站在工会一边, 认定特斯拉违反了劳动法。
违规行为包括阻止分发工会材料、因支持工会而解雇员工,以及特斯拉首席执行官埃隆马斯克发布的一条特定推文。
有问题的推文称,马斯克同意特斯拉工人成立工会,但他认为他们不会这样做,因为他们必须“缴纳工会会费,并无偿提供股票期权”。
这被视为一种威胁,如果员工成立工会,特斯拉将取消员工股票期权。
国家劳工关系委员会没有任何权力对特斯拉或高管施加惩罚性赔偿,但它下令停止这些活动,包括删除该推文。
该裁决得到了法院的支持,但今年早些时候,特斯拉成功将此案提交给了第五巡回法院。
与此同时,UAW 在特斯拉之外取得了重大胜利。该工会成功领导了针对三巨头的罢工,为福特、通用和克莱斯勒的工会成员带来了重大利益。
继去年取得胜利后,工会毫不犹豫地将目光瞄准了特斯拉和其他没有工会的美国汽车制造商。
最近,特斯拉实施了大规模裁员,裁掉了 15% 至 20% 的员工,这给了 UAW 一些弹药。
裁员的方式也让许多特斯拉员工感到不满,因为这家汽车制造商会在员工轮班中途或上下班途中发送私人电子邮件来解雇他们。
一些人刚到工作岗位就被解雇了。正如我们之前报道的那样,这种情况影响了特斯拉的士气。
现在,UAW 似乎正在利用这种情况来增加对特斯拉德州超级工厂工会化的支持。这张传单是在德州超级工厂的卫生间里发现的。
该组织正试图让更多特斯拉员工签署授权卡,这是推动工会投票的举措之一。
多年来,UAW 曾爆出多起腐败丑闻,极大影响了其信誉,但其最近与美国汽车制造商的斗争为其信誉提供了很大帮助。
另一方面,特斯拉最近通过裁员和减少薪酬来损害了与员工的关系,而与此同时,特斯拉董事会却拼命争取确保其首席执行官获得有史以来最高的薪酬待遇。
如果你想让你的工人考虑成立工会,这似乎是完美的策略。
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