根据特斯拉制造公司官方账户上传的社交媒体帖子，内华达州超级工厂已生产出第 500 万个驱动单元，实现了一个令人印象深刻的里程碑。
就这家电动汽车制造商的设施而言，特斯拉内华达州超级工厂被低估了，但这个大型电池和驱动单元生产设施仍然是该公司运营的重要组成部分。
特斯拉发布了一张纪念这一里程碑的照片，照片中内华达州超级工厂团队与该工厂生产的一些驱动单元合影留念。
内华达州超级工厂并不生产汽车，但它为特斯拉在美国最畅销的两款汽车（Model 3 和 Model Y）生产电池和驱动装置。
有鉴于此，可以毫不夸张地说，特斯拉在弗里蒙特工厂的 Model 3 和 Model Y 生产仍然在很大程度上依赖于内华达州工厂。
特斯拉前高管罗汉-帕特尔（Rohan Patel）在 X 网站上发表了一篇文章，分享了他对这一里程碑的看法。
帕特尔认为，重要的是要记住，虽然超级工厂的想法在今天并不新鲜，但在过去却近乎疯狂。
当时，评论家们指出，特斯拉电动汽车的需求可能根本不需要内华达州超级工厂的电池产量，而内华达州超级工厂预计每年可支持 50 万辆汽车。
帕特尔在 X 上发表的文章中写道：
“重要的是要记住内华达州的超级工厂在 2013 年是一个多么疯狂的想法。40GWh的电池组/模块/电池。以及足够 50 多万辆汽车使用的驱动装置。当时，对于我们这些局外人来说，这简直就是痴人说梦。”
内华达州超级工厂在特斯拉在美国的运营中继续发挥着关键作用，目前正在计划扩建该设施，以容纳特斯拉 Semi（该公司的 8 级全电动卡车）的生产工厂。
该公司目前使用特斯拉 Semi 将货物从内华达州的工厂运输到弗里蒙特工厂，据这家电动汽车制造商称，截至 2024 年 3 月底，特斯拉 Semi 已从内华达州的超级运输了超过 20,000 个电池组。
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