在位于印第安纳波利斯南部的巴杰斯维尔镇，特斯拉警车车队正在证明自己优于燃油机警车。
按照警察局长托德-伯特伦（Todd Bertram）的说法，特斯拉警车为该镇节省了大量资金。
警察局长指出，该镇由 13 辆特斯拉警车组成的车队每年为纳税人节省约 8 万美元的燃料费用。“这一切都是为了钱，”伯特伦说，“省下来的钱足以多聘请两名警官，这是我们改用特斯拉做警车的原因。”
巴格斯维尔于 2019 年开始使用第一辆特斯拉警车。此后，该镇又为其警车车队增加了十几辆特斯拉。
警察局长指出，一开始使用特斯拉显然是有风险的，但现在已经得到了回报。WRTV 的一篇报道指出，特斯拉节省的燃油费非常显著，以至于该镇能够再支付两名警官的费用，这就凸显了这一点。
书记处财务主管达斯汀-多伊尔（Dustin Doyle）指出，与警方通常使用的道奇战马或福特维多利亚皇冠相比，该镇的特斯拉前期购买费用更高。
不过，特斯拉在不到三年的时间内就能通过节省燃料弥补这一差额。有鉴于此，特斯拉实际上是在造福纳税人。
“如果对环境有益，那太好了。但这对我们的纳税人有利，因为我们节省了钱，我们对纳税人的钱负起了财政责任。”多伊尔说。
Bargersville 警察局的车队中仍有 6 辆燃油车，每月耗油 2,900 美元。相比之下，警察局运营的 13 辆特斯拉汽车每月的充电费用约为 600 美元。伯特伦指出：“这很有效，可以节省很多钱。”
警官们似乎都是特斯拉警车的粉丝。身高 6 英尺 2 英寸的科迪-圣约翰警官指出，他在特斯拉 Model Y 警车中感觉非常舒适。
他指出，这需要一个学习过程，但如今，与燃油汽车相比，他肯定更喜欢他的电动巡警车。
“我没有任何问题。我很适合这辆车。腿部空间很大，其他地方也很宽敞。起初需要一点时间来适应，但现在如果我需要更换轮胎或类似的东西，而我又开上了汽油车，我就会迫不及待地等着我的车回来。”他说。
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