在周四举行的社区成员与地方官员会议之后，特斯拉在德国柏林的超级工厂的扩建获得了批准。
此次会议在警方的保护下在格林海德的 Hangelsberg 区举行，因为反对扩建的抗议活动自周末以来一直在持续。其他反对扩建的人一直住在工厂周围森林里的树屋里，以示抗议。
社区成员在周四的会议上表达了他们对工厂扩建的潜在担忧，但当地官员选择批准特斯拉的意愿。
社区关注
在周四的会议上，几位市民表达了他们对特斯拉工厂更大占地面积的担忧，并表示他们不同意为汽车制造商提供更多的生产空间和所需的其他要素。
其中一位居民表示，该计划旨在让工业巨头有宾至如归的感觉，但他对当地居民的感受表示担忧，认为他们也应该感到舒适。
他说：“我们放弃了健康和任何影响。”他的担忧赢得了其他人的掌声。
其他人则认为，扩建工程违反了《基本法》和人权。他们说：“我可以向你保证，如果你今天同意，你在这里作为市政代表将不再有好日子过。”
抗议言论
尽管抗议活动一直在进行，而且是潜在扩建工程中最受关注的事件之一，但当地官员不愿对此发表评论。
不过，市长阿尔内-克里斯蒂亚尼（Arne Christiani）表示，他非常感谢当地的消防员和其他紧急救援人员保持了事态的进展。
特斯拉在会议上的发言
特斯拉经理里德-冯-帕尔（Riederer von Paar）在现场回答了政界人士和当地居民的提问。其中一个问题涉及已建成的车辆/库存存储以及扩建获得批准后的未来容量计划。
此外，冯-帕尔还谈到了使用铁路，这是扩建的主要部分之一，而不是典型的公路物流。
他说：“我们也可以通过公路来处理一百万辆汽车，但我们希望通过铁路来处理。”
这项工作将得到 40,000 名员工的补充，未来的年吞吐量可能达到 200 万辆。Von Paar 在会议期间确认，目前的装机容量仍为每年 50 万辆。
投票结果
共有 19 人参加了投票。在决定投票方式时，他们考虑了当地居民提出的 300 多条意见。有两种不同的投票方式：一种是支持城市发展合同，另一种是支持扩建本身。
19 人中有 11 人对城市发展合同投了赞成票。克里斯蒂亚尼市长投了赞成票。19 人中也有同样多的人投票支持特斯拉扩建，克里斯蒂亚尼市长也竖起了大拇指。6 票反对扩建，2 票弃权。
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