特斯拉正计划扩大其超级充电站在纽约市的覆盖范围，希望随着纽约越来越多的司机采用电动汽车而缓解交通拥堵。
特斯拉粉丝发现，特斯拉在一个标牌写着，希望在今年年底前在纽约市安装至少 100 个新的超级充电站。
五个区中似乎只有三个区将获得新的超级充电站：布鲁克林、皇后区和斯塔滕岛。布鲁克林区和皇后区相连，而斯塔滕岛与其他区分开，位于曼哈顿以南。
曼哈顿和布朗克斯将不会获得任何新的超级充电站，至少目前还不会，因为对于负责建设电动汽车基础设施的公司来说，房地产仍然是最大的挑战之一。
今年 1 月，Teslarati 采访了 Revel 团队的几位成员。不了解 Revel 的人可能还不知道，它在纽约市经营着一家共享乘车服务公司。
随着电动汽车车队的不断扩大，Revel 在纽约的基础设施建设方面做得非常出色。除其他汽车外，它还使用特斯拉 Model Y。
Revel 正计划如何解决该市充电基础设施薄弱的问题，并试图为人们提供一种方便、实惠的充电方式。特斯拉已经在纽约市的充电点开始征收拥堵费，以应对一些超级充电桩的繁忙程度。
该公司告诉我们，曼哈顿显然是其优先考虑的地区之一，但很难找到合适的充电地点。今年，该公司将在 FDR 路附近的 36 号码头开设一个充电点。
然而，由于曼哈顿是交通和人口最拥挤的地方，周围几乎没有房地产来建造足够的充电基础设施，这给公司带来了挑战。
毫无疑问，特斯拉正在经历同样的困境。这就引出了一个问题：随着越来越多的电动汽车驾驶员上路，公司将如何解决曼哈顿和布朗克斯缺乏充电设施的问题？
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/17162/
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