特斯拉强调,其预制超级充电装置(PSU)的部署达到了一个新的里程碑,因为它们现在的推出速度比以往任何时候都要快。
特斯拉充电账户周一在 X 上分享了一段视频,展示了 PSU V3 超级充电桩的预制、交付和安装过程。
特斯拉表示,在纽约超级工厂将超级充电桩与混凝土底座预先组装在一起后,特斯拉可以将 12 个 PSU 装上一辆运输卡车,然后再将它们运到站点并用起重机吊装到位。
最后,特斯拉只需将它们连接到公用事业供应商,它们就能完全投入使用。
下面是特斯拉提供的大约一分钟的短片,重点介绍了从初始组装到启用的整个过程。
特斯拉还指出,其迄今为止最大的预组装站点拥有 76 个 PSU 档位,但它没有透露哪个位置包括这些硬件。
特斯拉最大的超级充电站包括位于加利福尼亚州科林加哈里斯牧场的 98 个充电站,以及位于亚利桑那州石英石的 84 个充电站。
上个月,特斯拉还申请在佛罗里达州奥西奥拉县(Osceola County)建设一个拥有 200 多个超级充电站的站点,并计划在加利福尼亚州失落山(Lost Hills)附近建设一个拥有 164 个充电站的站点。
2 月下旬,特斯拉还强调了一个与超级充电站部署速度有关的类似里程碑,指出现在每小时大约开放一个新的充电桩。
在特斯拉取得这些里程碑式的部署成果的同时,该公司还开始向其他电动汽车(EV)品牌开放其超级充电站网络,特斯拉称该网络在北美地区拥有超过 2300 个预组装超级充电站。
上个月,特斯拉开始向福特和 Rivian 电动汽车的车主开放其在北美的超级充电桩,预计该公司将逐步向汽车行业的其他品牌开放超级充电桩。下一个有望获得超级充电桩的电动汽车品牌是极星和母公司沃尔沃以及通用汽车。
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