升级版特斯拉 Model 3 于 2024 年 2 月在澳大利亚站稳脚跟

升级版特斯拉 Model 3 于 2024 年 2 月在澳大利亚站稳脚跟

升级版特斯拉 Model 3 似乎正在澳大利亚证明自己的实力。2024 年 2 月,这款纯电动轿车在澳大利亚汽车市场上的表现就凸显了这一点。

根据联邦汽车工业协会(FCAI)的销售数据,升级版特斯拉 Model 3 上月以 3593 辆的销量跃居澳大利亚单款车型销量榜第三位。相比之下,Model 3 的同门兄弟 Model Y 跨界车的销量为 2072 辆。随着这些成绩的取得,特斯拉在澳大利亚的市场份额上升到了 5.4%,与去年 4% 的份额相比有了显著提高,techAU 的一份报告指出了这一点。

升级版特斯拉 Model 3 轿车和 Model Y 跨界车的强劲销售为澳大利亚电动汽车(EV)市场的一个里程碑式的月份做出了贡献。电动汽车的销量超过 10,000 辆,在澳大利亚整体汽车市场上占据了 9.63% 的份额,令人印象深刻。在一份新闻稿中,FCAI 首席执行官托尼-韦伯(Tony Weber)肯定了电动汽车在澳大利亚的崛起。

韦伯指出:”电动汽车在其他细分市场的销量增长证明,只要有适合澳大利亚驾车者驾驶习惯、工作和娱乐需求的电池电动产品,他们就会购买这些汽车。”

除特斯拉外,澳大利亚的电动汽车行业也是喜忧参半。比亚迪等一些公司在澳大利亚站稳了脚跟,2024 年 2 月,比亚迪元、海豹、海豚的总销量达到 1549 辆。上个月表现抢眼的另一款电动车是 MG4,共售出 446 辆。

不过,福特和现代等老牌汽车制造商似乎发现要打入澳大利亚电动汽车市场更加困难。福特野马 Mach-E 在 2024 年 2 月售出 66 辆,现代 Ioniq 5 在当月售出 84 辆。考虑到澳大利亚人对皮卡的偏爱,如果福特汽车将 F-150 Lightning 引进澳大利亚,其电动汽车产品可能会有更好的表现。

根据 FCAI 发布的新闻稿,福特 Ranger 是 2024 年 2 月澳大利亚最畅销的汽车,销量达 5353 辆。紧随其后的是另一款皮卡丰田 HiLux,销量为 4403 辆。五十铃 Ute D-Max 也是一款皮卡,上月销量为 2941 辆,仅次于升级版特斯拉 Model 3,排名第四。如果福特能将 F-150 Lightning 引入澳大利亚,该公司的电动车队或许能在该国建立起更强大的影响力。

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