Model S 和 Model X 将在 2024 年获得更新的效率套件。特斯拉爱好者 Greentheonly 在 2023.44.30.8 车辆固件中发现了这些硬件变化。格林继续说，当电池或动力传动系统发生变化，影响到车辆的续航里程时，特斯拉就会对效率包进行更改。
但是，这些更改并不一定意味着会提高效率或增加车辆的续航里程。
前特斯拉服务技师安东尼-斯皮纳（Anthony Spina）提到，特斯拉上一次改变效率包是在 2021 年，当时他们将 Model 3 和 Model Y 的电池组从 77 千瓦时电池增加到 82 千瓦时电池。当时，特斯拉还增加了更高效的电机。
由于政府要求的测试变化，特斯拉最近更新了美国和加拿大新车型的 EPA 里程。虽然车辆硬件没有变化，但现在大多数特斯拉车型（包括其他电动车）的 EPA 估算值都比以前低。
这是因为 EPA 现在要求汽车制造商在确定车辆续航里程时，必须考虑所有加速模式，并求取平均值。
为了应对效率较低的停车模式，特斯拉在这些国家的新款 Model 3 和 Model Y 上取消了转动和缓行模式。
中央喇叭
在查看固件代码时，格林还发现了 Model S 和 Model X 的更新。自 2021 年新款 Model S 亮相以来，它一直使用方向盘上的一个小按钮来激活车辆的喇叭。
我们听说这种中央喇叭已经出现了一段时间，但鉴于它现在已经出现在特斯拉的固件中，看起来发布可能终于临近了。
氛围灯和保险杠摄像头也将推出
Model S 将采用新的座椅设计。几个月前，特斯拉的零部件目录中展示了一种不同的座椅设计，其头枕更高、更窄。头枕正下方有一个 Plaid 徽章，看起来可以换成不同的设计。座椅设计类似于 RECARO 或 Sparco 赛车座椅，这两款座椅是高性能汽车座椅领域的佼佼者。
新款 Model 3 和 Cybertruck 的氛围灯一直很受欢迎，它为车厢增添了一个选项，与这些车辆的高科技感产生了共鸣。包括 Model S 和 Model X 在内的其他车型肯定也会增加环境氛围灯，还记得代号为 Juniper 的 Model Y 更新正在进行中。
Cybertruck 也配备了前置摄像头，毫无疑问，其他车型也将配备。摄像头消除了车前的盲点，便于在狭小的停车位上停车。我们的消息来源之前证实，前保险杠摄像头也将出现在 Model S 和 X 上。
新的一年开始了，但特斯拉还是那个特斯拉，这家公司仍在不断做出改变，以适应新的测试和客户的喜好。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/14166/
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