特斯拉 Model S 和 Model X 的销量达到了五年来从未有过的水平。
特斯拉今天公布了公司第四季度的销售数据，确认实现了全年180万辆的生产和交付目标。与往常一样，Model 3 和 Model Y 成功占据了绝大部分销量，在公司全年的销售组合中占比超过 90%。
本季度，Model S 和 Model X 与 Cybertruck 归为一组，后者于11月底开始首次交付，但这款纯电动皮卡对这一数字的贡献微乎其微。特斯拉在 11 月和 12 月的交付量可能不到 100 辆，但无论出于何种原因，该公司都对具体数字保密。
尽管如此，包括 Model S 和 Model X 在内的 22969 辆其他车型在2023年最后一个季度售出并交付。这是五年来的新高，超过了2019年以来的任何一个季度（via Saywer Merritt）。
特斯拉 Model S 和 Model X 的交付量最低为 2000 辆，发生在 2021 年第一季度，因为公司对这两款车型进行了改造，没有生产过去的任何车型；最高为 19225 辆，发生在 2023 年第二季度。
在特斯拉每季度和每年的交付和生产量中，这两款车已迅速成为极小的一部分，首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）几年前曾说过，Model S 和 Model X 仍在生产的原因只有一个。
“我的意思是，它们非常昂贵，产量也不高。坦率地说，我们继续生产它们更多是出于感情上的考虑。它们对未来的重要性真的不大，”马斯克在 2019 年说，”它们是伟大的汽车。我是说，Model S 赢得了 MotorTrend 史上最佳汽车奖。它太不可思议了，尤其是新款的可变阻尼悬挂、医院手术室、空气净化 HEPA 过滤器、乌鸦动力系统。它是世界上最快的汽车，而且非常容易驾驶。开着它，你会觉得自己是超人。它的安全性令人难以置信。这真是一辆了不起的汽车。”
虽然 Model S 和 Model X 的数据更为强劲，但这可能要归功于高端车型的价格较低。此外，Model X 的长续航版本符合税收减免的条件，使消费者更容易购买。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13878/
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