最近，一辆特斯拉 Cybertruck 帮助一辆 Rivian R1S 在家庭公路旅行中快速充电，以完成接下来的旅程。
“我的邻居与我分享了这张照片。他的 Rivian R1S 在一次与家人的公路旅行中被一辆特斯拉 Cybertruck 紧急充电，”Kitty Adama Hoksbergen 在 LinkedIn 上分享道，”他现在太生气了，不能告诉我这个故事，但我可以相信他是被不可靠的第三方 CCS 困住了。”
图为特斯拉 Cybertruck 的 Powershare 技术正在运行。 通过双向充电， Powershare 每天可提供高达 30 千瓦时的电力， 使 Cybertruck 能够为建筑工地供电，甚至还能为另一辆电动汽车供电。
Hoksbergen 是 Adopt a Charger 公司的执行董事，该公司是一家非营利组织，旨在通过赞助商扩大免费电动汽车充电器。鉴于她的职业生涯，Hoksbergen 似乎非常清楚北美地区需要更多电动汽车充电器，这些充电器应安装在公园、海滩等广泛使用的公共场所，以及交通频繁的公路和高速公路沿线，以满足长途旅行的需要，就像她的邻居与家人的长途旅行一样。
除了北美地区需要更多电动汽车充电器外，还有一个问题是哪种连接器将主导整个行业。在特斯拉的北美充电标准（NACS）被广泛采用之前，业界似乎倾向于将组合充电系统（CCS）作为充电连接器的标准。但事实证明，CCS 充电站并不可靠，客户反映的问题包括无法连接互联网进行支付，以及充电桩经常损坏等。
随着北美越来越多的汽车制造商深入研究电动汽车，他们开始意识到充电站在行业中的关键作用。特斯拉拥有超级充电站网络（Supercharger Network），能够帮助扩大北美的充电基础设施。
Rivian 是宣布采用特斯拉 NACS的汽车制造商之一 。2024 年，Rivian R1 车主将免费获得 NACS 插头适配器。到 2025 年，该公司计划推出标配 NACS 充电端口的电动汽车。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13710/
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