两位美国参议员正在加大对特斯拉的压力。参议员理查德-布卢门撒尔(Richard Blumenthal)和爱德华-马基(Edward Markey)在写给特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)的信中,敦促特斯拉就其车辆悬挂部件可能存在的问题启动召回。
这两位美国参议员在信中引用了路透社 本月早些时候发表的一份 “令人震惊” 的调查报告。路透社在调查中称,尽管特斯拉明知其汽车悬挂部件有问题,但仍一直指责司机涉嫌滥用车辆。
“最近有报道称,特斯拉知道其车辆存在安全缺陷,并向美国国家公路交通安全管理局隐瞒了这些缺陷的原因,我们对此极为担忧,特此致函。”
“我们对你们将这些故障归咎于客户感到不安,”参议员们在信中写道,”特斯拉不仅试图将车辆质量不达标的责任推卸给购车者,还向美国国家公路交通安全管理局提出同样错误的论点,这是不可接受的。”
据报道,根据路透社的调查,特斯拉曾告知 NHTSA 和客户,”后连接”悬挂组件等部件的频繁故障是由于驾驶员 “滥用” 造成的。据报道,通过这样做,这家电动汽车制造商得以避免在美国召回其车辆。
有趣的是,特斯拉确实曾在 2020 年因悬架问题在中国召回过车辆,不过只涉及 Model S 和 Model X,这两款车的产量都不高。当时,NHSTA 就此事发表了如下声明。
NHTSA知道特斯拉因悬架问题在中国召回。目前,该机构尚未在美国收到与这些问题相关的重大投诉。该机构指出:”该机构正在与特斯拉联系,密切关注事态发展,并将毫不犹豫地采取行动,保护公众免受不合理的安全风险。”
然而,根据路透社的调查,特斯拉的工程师们多年来一直在追踪后连杆和其他悬挂、转向和车桥部件的频繁故障。截至发稿,特斯拉和埃隆-马斯克方面尚未就此事发表评论。
特斯拉悬架故障的指控已经引起了美国以外官员的注意。就在上周,有报道称特斯拉正面临挪威交通安全监管部门对 Model S 和 Model X 悬挂故障的调查。瑞典交通局也宣布正在调查特斯拉电动汽车的悬挂故障。
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