特斯拉 Semi 去年开始首次向消费者交付车辆，但只交付给了一家客户：百事公司。特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯-莫拉维（Lars Moravy）证实，从那时起，特斯拉 Semi 车队已发展到近 100 辆车。
莫拉维和特斯拉设计总监弗朗茨-冯-霍尔茨豪森最近在杰伊-雷诺的《车库》（Jay Leno’s Garage）节目中大放异彩。这期节目的重点是这位汽车界传奇人物为自己购买的 Cybertruck。在这期节目中，莫拉维、冯-霍尔茨豪森和雷诺谈论了从 Cybertruck 的功能到其公路和越野性能等各种话题。
不过，三位汽车业资深人士的讨论最终还是延伸到了特斯拉的其他项目上，比如特斯拉的 8 级纯电动卡车 Tesla Semi。特斯拉举行 Semi 首次交付活动已有一年时间，从那时起，该公司就对该车的坡道采取了相当保守的态度。
根据莫拉维的评论，特斯拉一直在与百事公司密切合作，以确保 Semi 做好量产准备。这位特斯拉副总裁指出，Semi 很有可能在明年某个时候量产，他还分享了一些关于 8 级纯电动卡车最初概念的趣闻轶事。
他还分享了一些关于 8 级纯电动卡车最初概念的趣闻轶事。”我们最初的想法是利用拖车后部的电池来驱动 Semi 到达那里（弗里蒙特工厂和 Giga Nevada）。后来，我们提高了效率，不需要这样做了，”莫拉维说，”现在我们的车队有近 100 辆半挂车，它们正在运行，我们也在与百事可乐合作，了解其耐用性，以便明年投入批量生产。”
特斯拉 Semi 并非主流汽车，但它是该公司的产品之一，可以在可再生能源转型中发挥显著作用。正如首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在去年Semi的首次交付活动中指出的那样，8级卡车只占美国汽车总量的1%，但却造成了美国20%的汽车尾气排放和36%的汽车颗粒物排放。因此，将 8 类卡车行业转型为电动汽车将为环境带来巨大的好处。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13423/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 