瑞典特斯拉与 IF Metall 的冲突已进入第三个月，自冲突开始以来发生了很多事情。
特斯拉的诉讼
IF Metall 在瑞典国内获得了包括 Seko 在内的其他工会的大力支持，后者将 Postnord 拉入了罢工。通过 Postnord，IF Metall 对特斯拉造成了沉重打击，因为快递公司拒绝向汽车制造商交付新车牌。Postnord 对特斯拉的封锁影响了新车的交付。
作为回应，特斯拉对拒绝更换快递服务的 Postnord 和瑞典交通局提起诉讼。该汽车制造商称，至少有 1000 个新车牌仍未到手。特斯拉及其客户最近找到了 Postnord 封锁的漏洞，使交付得以继续。
然而，IF Metall 针对特斯拉的罢工仍在继续。它还获得了其他北欧国家的支持，导致特斯拉寻找政府事务专家。
特斯拉为北欧国家寻找政府事务专家
在 IF Metall 罢工持续进行之际 ，瑞典特斯拉公司发布了一个政府事务专家的招聘职位。
特斯拉瑞典公司的招聘启事如下：“特斯拉正在斯德哥尔摩或奥斯陆招聘一名全面的北欧公共政策和业务发展经理，加入其不断壮大的欧洲、中东和非洲团队。其职责是帮助确保北欧（挪威、瑞典、丹麦、芬兰和冰岛）的政治、监管和财政框架支持特斯拉的使命，尤其是促进向零排放地面交通的快速过渡，以及向辅助自动驾驶的安全过渡。”
对特斯拉的同情罢工
IF Metall 针对特斯拉的罢工始于 10 月份，现已波及丹麦和挪威等其他北欧国家。瑞典工会通过其他工会和国家的同情罢工，获得了在瑞典工作的特斯拉员工的支持。
挪威执政党工党上周将特斯拉传唤到议会。这家总部位于德克萨斯州的汽车制造商被传唤到议会回答有关 IF Metall 正在进行的罢工的问题。特斯拉的挪威老板阿克塞尔-唐根（Axel Tangen）表示，公司遵守挪威法律，包括与劳动力市场相关的法律。
丹麦和挪威已同意阻止特斯拉的货物通过它们的国家运往瑞典。一些北欧养老基金也将特斯拉列入了观察名单，密切关注与 IF Metall 的关系将如何发展。 丹麦的一家养老基金 Pension Danmark 已将特斯拉列入排除名单。其他北欧养老基金对瑞典特斯拉和 IF Metall 之间的冲突持更加谨慎的态度。
背景介绍
IF Metall 针对特斯拉的罢工旨在推动汽车制造商签署集体协议，这是瑞典雇主与工会之间的标准合同。尽管集体协议在瑞典很常见，但似乎并不强制公司签署。特斯拉拒绝与 IF Metall 签订集体协议，并澄清说，特斯拉的付款计划和工人待遇与任何与工会签订的合同中描述的相同，甚至更好。
意见
如果特斯拉与 IF Metall 签订集体协议，该协议将只涵盖 “其合同范围内” 的员工或瑞典工会成员。根据以前的报道，IF Metall 会员通常不包括白领工人。特斯拉的大多数 IF Metall 会员似乎都是在该汽车制造商服务中心工作的机械师。
瑞典特斯拉俱乐部最近对实际支持 IF Metall 罢工的机械师人数进行了统计 ，得出的总人数为 13 人。瑞典工会称，特斯拉瑞典俱乐部的数字被大大低估了。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13126/
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