日本特斯拉（Tesla）供应商松下公司（Panasonic）周一宣布，由于部分汽车销量低于最初计划，该公司计划削减电动汽车（EV）电池的国内产量。
据《日经亚洲》（Nikkei Asia）报道，松下表示，由于特斯拉特定车型的销量低于预期，该公司计划将日本电动汽车电池产量削减多达60%。
尽管削减了产量，松下在截至 9 月份的六个月期间仍实现了 2,880 亿日元（19 亿美元）的创纪录利润。这些利润还得益于美国对电动汽车电池业务的补贴。
松下公司首席财务官梅田宏和在周一的财报电话会议上表示，已经停止了一些电动汽车电池生产线，希望减少现有的电动汽车电池库存。报道指出，60%的数字是与第一季度的生产数字相比得出的，预计将从现在持续到2024年3月。
梅田还表示，松下在第二季度放弃了向特斯拉供应 1865 款电动汽车电池，该公司称计划利用部分额外产能与其他客户合作。据梅田公司称，这些旧电池仍在特斯拉 Model S 和 Model X 汽车上使用。
他还暗示，该公司可能会在汽车行业之外寻找更多的客户。
Umeda 说：”我们正在与许多其他（潜在的国内）客户洽谈。我们正在考虑电池容量的多种用途。”
目前，日本国内电动汽车电池产量约占松下全球总产量的 20%，梅田还指出，松下目前也不会增加美国工厂的产量。
松下今年上半年的利润创下历史新高，原因是亚洲的消费电子产品以及中国的工厂自动化硬件都有所下降。利润创纪录的部分原因是第二季度获得了 276 亿日元（约合 1.852 亿美元）的美国联邦补贴，这笔补贴已与特斯拉平分。
此前，松下曾在 6 月份透露，随着特斯拉内华达州工厂的扩建，该工厂将增加电池产量，以容纳更多的生产线。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11317/
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