通用汽车公司（GM）与美国汽车工人工会（UAW）已达成一项临时协议，结束了为期六周的罢工，此次罢工给通用汽车造成了数十亿美元的生产损失。
该协议仍需得到 UAW 成员的批准，是工会与底特律三大汽车公司之间达成的最后一项协议。福特和斯特兰蒂斯最近与 UAW 达成了临时协议，前者于周五达成临时协议，后者于周六达成临时协议。
据报道 ，CNBC援引熟悉此事的消息人士的话指出，UAW 与通用汽车的谈判是在昨晚至周一凌晨进行的。不过，通用汽车和 UAW 的发言人尚未就此发表评论。
虽然通用汽车与 UAW 达成协议的全部细节尚未公布，但该刊物的消息来源指出，这家老牌汽车制造商的报价与福特和斯特兰蒂斯的报价不相上下。据报道，通用汽车工人 25% 的工资涨幅是以福特与工会的最初协议为蓝本的。
工会表示，福特和 Stellantis 的协议包括加薪和福利，累计可将工人的最高工资提高到每小时 40 美元以上。此外，协议还包括将工人获得最高工资的 8 年期限缩短为 3 年，以及就工厂关闭举行罢工的权利。
更重要的是，这些协议还恢复了生活费调整，而在最近的罢工之前，这一关键因素一直是工会成员的痛点。
UAW 今年在与底特律三巨头的谈判中采取了更具对抗性的方式，打破了以往工会与每家汽车制造商单独谈判的策略。这一次，UAW 同时启动了与所有三家汽车制造商的谈判。同时，还发起了针对这三家汽车制造商的抗议和罢工。
UAW 针对底特律三巨头的罢工使汽车制造商损失惨重，并将导致福特、通用和斯泰伦特今后的运营成本增加。德意志银行（Deustche Bank）估计，福特与 UAW 达成的协议在协议期内将导致整体成本增加约 62 亿美元。该银行还估计，通用汽车的总体成本将增加 72 亿美元，Stellantis 的总体成本将增加 64 亿美元。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11314/
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