加利福尼亚州州长加文-纽森（Gavin Newsom）目前正在中国访问，讨论气候倡议，周日的一站包括参观美国汽车制造商特斯拉在上海的工厂。
加州州长纽森周日访问并参观了位于上海的特斯拉 Gigafactory 工厂，《加州事务》（Cal Matters）在访问前对此进行了详细报道，Elex Michaelson 在 X 网站的视频中也对此进行了报道。
此次访问的目的是考察中国和加利福尼亚州如何在气候目标方面开展合作，访问行程包括深圳（16,000 辆全电动公交车在此运营）、江苏的海上风电设施以及上海的设施。此外，纽森还试驾了比亚迪的一款混合动力汽车，并在北京与国家主席习近平举行了会谈。
在迈克尔逊分享的视频中，你可以看到纽森和其他官员正在观看 Model Y 生产线的运行。迈克尔逊指出，上海工厂每天生产约 2,000 辆汽车。
周日，在 X 平台分享的另一段视频中，纽森在 Giga Shanghai 外被问及多个问题，包括他如何看待特斯拉在中美合作中的作用。
纽森说：”这是可以证明的。我是指它创造的就业机会、企业家精神和创新。我很高兴看到这一设施取得成功。”
纽瑟姆还被问到，当特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）回到美国时，他是否会与马斯克谈论他在上海工厂的所见所闻，纽瑟姆回答说，他 “想象” 他们会这样做，并指出特斯拉今年早些时候已将其工程和研发总部迁回加利福尼亚州的帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉还在加州弗里蒙特运营着一家大型工厂。
此外，纽森还被拍到试驾了特斯拉最新设计的 Model 3，您可以在索耶-梅里特（Sawyer Merritt）分享的视频中看到。
在江苏期间，纽森州长还签署了一份关于气候变化工作的谅解备忘录，其中特别关注海上风电的发展。加利福尼亚州希望到 2045 年能够生产 25 千兆瓦的海上风电，这可以提供该州约 13% 的电力供应，可以为该州约 2500 万户家庭供电。
与美国其他许多州相比，加利福尼亚州的气候和电动汽车采用目标尤为雄心勃勃，其中包括从 2035 年起禁止销售新的汽油车。尽管迄今为止加州在电动汽车的采用上一直领先于美国，但中国仍然是电动汽车电池材料的最大开采国和生产国。
根据英国公司 TechInsights 的数据，中国拥有全球约 80% 的钴加工能力、全球 76% 的天然石墨加工能力、全球 56% 的合成石墨加工能力以及全球 60% 的锂化合物加工能力。此外，中国还生产全球 50% 的氢氧化钠。
乔-拜登总统的《降低通货膨胀法案》（IRA）要求至少一半的电动汽车电池组件必须来自美国或签订了自由贸易协定的国家。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11193/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 