特斯拉本周向近5.5万辆Model X推出了无线（OTA）软件更新，原因是车辆控制器出现故障，导致汽车无法在制动液过低时向驾驶员发出警告。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二宣布召回54676辆2021年至2023年间生产的特斯拉Model X汽车，原因是车辆控制器未能检测到制动液过低，随后没有显示警告灯。特斯拉为这些车辆部署了免费的 OTA 更新，以修复该问题。
在召回文件中，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，控制器故障 “可能影响制动性能，并可能增加碰撞风险”。至于问题的原因，文件指出，”在制动液水平较低时，车辆控制器的传感器阈值范围可能没有设置到正确的范围。”
截至 10 月 10 日，特斯拉表示尚未发现因该故障导致的任何事故、人员伤亡。该汽车制造商在 9 月份发现了这一问题，并与制动集成团队合作确定并修复了设定的阈值范围。
文件称，特斯拉将通知特斯拉商店和服务中心，但特斯拉软件更新 2023.32.7 或更高版本将修复该设置。
有些人批评在特斯拉或其他汽车制造商不需要进行任何物理维护就能解决特定问题的情况下使用 “召回 “一词。首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）曾在今年 2 月批评过召回一词的使用，去年秋天他又称召回一词在此类情况下”过时且不准确”。
过去，特斯拉经常通过向涉事车辆部署 OTA 更新来解决所谓的召回问题，这些车辆随后会下载并安装更新，而这往往要比 NHTSA 正式向它们发出通知信早得多。
涉及的 Model X 车主仍将收到有关制动液控制器召回通知的信件，该机构称信件将于 12 月 12 日前寄出。相关召回编号为 SB-23-00-005。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10720/
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