特斯拉 Semi 是去年上市的首款电动半挂车,不过现在又有一家公司将进入这一领域。本周,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)发布了自己的电动半挂卡车,将紧随特斯拉Semi上市。
据汽车制造商称,梅赛德斯周二发布了 eActros 600,将于今年年底上市销售。这款电动半挂车是特斯拉 Semi 的竞争对手,每次充电可行驶 500 公里,载货量高达 22 吨。预计从 20% 充电到 80% 仅需 30 分钟,该公司称这大约相当于约 1,000 户家庭的用电量。
梅赛德斯还分享了 eActros 600 的内饰效果图,如下所示。
梅赛德斯-奔驰卡车公司首席执行官卡琳-劳德斯特伦(Karin Rådström)在公告中表示,与柴油卡车相比,eActros 600 的生产价格昂贵是该车型的一个缺点。不过,她补充说,电动半挂卡车的运营成本将低于柴油版卡车。
Rådström 在接受彭博社采访时表示,电动半挂卡车的另一个缺点是缺乏充电基础设施。她还指出,要满足欧洲约 60% 的卡车运输路线的需求,还需要更少的续航里程。
Rådström在谈到为卡车运输建立充电网络的必要性时说:”这是最具挑战性的部分。”
据Rådström称,氢动力半挂卡车还将在运输业的去碳化过程中发挥作用,领先于欧盟(EU)逐步淘汰天然气汽车销售的目标。
特斯拉半挂车的竞争对手尼古拉公司(Nikola)本月表示,该公司计划在几周内开始交付首批氢燃料卡车。
去年,百事公司在其首批半挂卡车订单中收到了特斯拉 Semi的首批交付货,这些卡车分布在加利福尼亚州的两个不同设施中。尽管梅赛德斯 eActros 600 最初的目标市场是欧洲,但它也是继特斯拉 Semi 之后,第二款进入任何市场的电动半挂卡车。
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